دسته بندی
گالری تصاویر
اطلاعات کالاهای مصرفی :
![ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها](https://carencar.com/storage/uploads/FF5HMjmieh0qn6x7_1594025715720r.webp)
![نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/mtdaBu22JnTMdzmX_1594019301162r.webp)
![نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/Qy1zbpVGHARs7yGS_1594019975238r.webp)
![نوع روغن فرمان](https://carencar.com/storage/uploads/TGOpGQrT06kvnvFX_1594018962255r.webp)
![نوع روغن ترمز](https://carencar.com/storage/uploads/QvkFxHyCYq02hJ4i_1594018829394r.webp)
نقد و بررسی تخصصی بنز بی کلاس بی200 توربو 2.0 اتوماتیک 2005-2011
کلاس خوروهای MPV مخفف Multi-Purpose Vehicle که به عنوان خودروهای چند منظور یا همان کلاس مینی ون یا ونهای کوچک شناخته می شوند، در بازار ایران اصلا محبوب نیستند. اما در بازار اروپا و آمریکای شمالی در بیشتر مواقع خودروی دوم خانوادگی محسوب می شوند که معمولا جهت جابجایی تعداد نفرات بیشتر (ونه حمل بار) به کار می روند. بسیاری از خودروسازان در جهان این سگمنت محبوب را تولید می کنند. اما وقتی که خودروسازان پریمیوم/لوکس مثل مرسدس بنز و بی ام و گامی در مسیر تولید این کلاس میگذارند، یعنی قرار است با یک ون کوچک که چند سر و گردن بالاتر از محصولات رقبای اقتصادی است، مواجه شوید.
از سال 2005 بود که کلاس MPV های ساب کامپکت یا بسیار کوچک مرسدس بنز ، با تولید نسل اول کلاس B آغاز گردید و تاکنون نسل متفاوت از آن روی خط تولید قرار گرفته است. این کلاس درمقایسه با کلاس هاچبکهای کوچک مرسدس بنز کلاس Aابعاد بزرگتری دارد و از پیشرانههای قدرتمندتری بهره می برد. با این حال موسسه ایمنی Euro-NCAP هنوز هم این خودرو را در دسته هاچبکها قرار میدهد.
نه تنها کلاس B از لحاظ ابعاد خارجی مشابه کلاس A است بلکه ظاهر آن هم تفاوت چندانی با آن کلاس کوچکتر ندارد. جهت بزرگتر شدن فضای داخلی کابین جهت راحتی و آسایش بیشتر سرنشینان، این خودرو براساس پلتفرم و شاسی ساندویچی مشترک با کلاس A ساخته شده است. با این تفاوت که ارتفاع آن در مقایسه با کلاس A بلندتر بود که فضای داخلی را بهبود ببخشد. علاوه بر این به کار بردن سیستم انتقال نیرو دیفرانسیل جلو هم باعث شد تا فضای داخلی کاملا در اختیار سرنشینان قرار گیرد.
پیشرانههای به کار برده شده در این مدل 4 نمونه خطی بود که به صورت سه نمونه 1.5 تا 2.0 لیتری بنزینی و یک نمونه 2.0 لیتری دیزل ارائه می شد. در این میان قدرتمندترین مدل کلاس B نسل اول آن با کد B200 Turbo می باشد که از یک پیشرانه 2.0 لیتری توربو شارژر با قدرت 190اسب بخار و گشتاور 280 نیوتون.متر بهره می برد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو برابر با 7.6 ثانیه است. بنابراین بر خلاف کلاس A، هیچ یک از نسلهای کلاس B با پیشرانههای AMG به بازار عرضه نشد و با داشتن گیربکس ضریب متغیر (CVT) به عنوان تنها انتخاب اتوماتیک، این مدل هیچ نسخه عملکرد محوری نداشت. این نسل از سال 2005 تا 2011 بر خط تولید قرار داشت که تا به حال طولانیترین بازه تولید نسل اول کلاس B را از آن خود کرده است.
می توانید خودروی زیر را نیز بررسی کنید: