گالری تصاویر
اطلاعات کالاهای مصرفی :
نقد و بررسی تخصصی بی ام و 230آی کروک 2013 به بالا
بی ام و با به کار گیری همان استراتژی که سری4 را خلق کرد، سری2 را به خانوادهاش افزود؛ بدین ترتیب از سال 2014 به بعد مدلهای کوپه و کانورتیبل سری1، در قالب سری2 وارد بازار جهانی شدند. لازم به ذکر است که فروش جهانی سری2 کانورتیبل یکسال دیرتر از سری2 کوپه آغاز گردید. این خودروی آلمانی فقط در طراحی سقف جمع شونده اش با مدل کوپه اش فرق دارد. تغییر مهم دیگری میان این دو برادر دیده نمی شود. در سرعتهای کمتر از 50 کیلومتر برساعت سقف هاردتاپ این خودرو، قابلیت باز و بسته شدن دارد. همچنین وجود این سقف باعث می شود که حجم صندوق عقب خودرو حدودا 55 لیتر کمتر از سری2 کوپه آن باشد و به عدد 335 لیتر برسد. از سال 2014 تا 2017 بیش از 140 هزار دستگاه از خانواده سری2 به فروش رسید. به طور تقریبی میزان فروش مدل کانورتیبل آن نصف فروش مدل کوپه است. جالب است بدانید با این که تنها خط تولید سری2 در شهر لایپزیگ می باشد ولی آلمانیها، سومین بازار فروش آن را دارند. می توان گفت آمریکا اولین و بریتانیا دومین بازار بزرگ سری2 در جهان هستند.
در اواسط دهه 90 خورشیدی بود که بی ام و 230i کروک همراه مدل های کوپه و همچنین 220i کروک به بازار ایران آمد. متاسفانه مدل کوپه این سدان موفق نشد در بازار ایران فروش خوبی داشته باشد. حتی مدل کروک هم نتوانست توجه مشتریان ایرانی را به خود جلب کند. در حال حاضر مدل های 2017 و 2018 بی ام و 230i در بازار دست دوم و کارکرده داخلی به فروش می رسند.
می توانید خودروی زیر را نیز بررسی کنید: