دسته بندی
-
بی ام و
-
سری 6
- بی ام و 630آی کروک اتوماتیک 2003-2011
- بی ام و 650آی کروک اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و ام6 کروک اتوماتیک 2012 به بالا
- بی ام و 630آی کوپه اتوماتیک 2003-2010
- بی ام و 640آی کوپه اتوماتیک 2010 به بالا
- بی ام و 650آی کوپه اتوماتیک 2003-2010
- بی ام و 640آی گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و 650آی گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و ام6 گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
-
سری 6
گالری تصاویر
اطلاعات کالاهای مصرفی :
![ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها](https://carencar.com/storage/uploads/FF5HMjmieh0qn6x7_1594025715720r.webp)
![نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/mtdaBu22JnTMdzmX_1594019301162r.webp)
![نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/Qy1zbpVGHARs7yGS_1594019975238r.webp)
![نوع روغن فرمان](https://carencar.com/storage/uploads/TGOpGQrT06kvnvFX_1594018962255r.webp)
![نوع روغن ترمز](https://carencar.com/storage/uploads/QvkFxHyCYq02hJ4i_1594018829394r.webp)
نقد و بررسی تخصصی بی ام و 630آی کروک اتوماتیک 2003-2011
خودروی اسپرت و آلمانی ب ام و سری 630i از سال 2005 به بازار ایران وارد شد و همچنین موفق شد به یکی از محبوب ترین خودروهای بازار تبدیل شود. در سال 1976 بود که نسل اول ب ام و سری 6 معرفی و سپس به بازار عرضه شد و فقط مدل کوپه 2 در آن به تولید میرسید. با این که این نسل از سری 6 محبوبیت نسبتا بالایی داشت، اما در سال 1989 آلمانیها اعلام کردند دوره تولید سری 6 به پایان رسیده و جایگزینی هم برای آن وجود ندارد. این خبر خوشایندی برای طرفداران بی ام و نبود و باعث شد خیلی از آن ها به دیگر برندها روی آورند. اما در سال 2003 ب ام و تصمیم گرفت مجددا این خودرو را احیا کند و نسل دوم سری 6 را در همین سال معرفی و عرضه نمود. این نسل نیز با کد اتاق E63 شناخته می شد و فقط در مدل 2 در اما این دفعه به صورت کوپه و کروک به تولید میرسید. این نسل از سری 6، به شاسی مشترکی با سری 5 مجهز شده بود و البته اشتراکات میان سری 6 و سری 5 اتاق E60 در دیگر قطعات هم به چشم می خورد.
در حال حاضر ب ام و سری 6 در سومین و چهارمین نسل خود تولیدمی شود. لازم است بدانید چهارمین نسل فقط به صورت فست بک یا گرن توریزمو تولید می شود و به نوعی جایگزین سری 5 گرن توریزمو می باشد. ب ام و سری 6 نسل دوم بسیار جذاب طراحی شده و میتوان گفت یکی از بهترینها در این کلاس محسوب می شود. همین طراحی جذاب خیره کننده باعث شد تا 630 خودروی محبوبی میان مشتریان ایرانی باشد و جوانان اشتیاق زیادی به خرید آن داشته باشند.
در سال 2008 سری 6 فیس لیفت شد و تغییراتی در طراحی چراغها و سپرها به وجود آمد. همچنین موتورهای جدیدی در بازارهای جهانی برای آن در نظر گرفته شد. با ورود به کابین سری 6 با طراحی روبرو می شوید که در نگاه اول انتظارات شما را از یک ب ام و برآورده نمیکند. شاید این ضعف به تاریخ تولید آن ربط داشته باشد. همچنین کیفیت متریال کابین نیز چندان در خور نیست. اگر این نکات منفی را نادیده بگیریم. به ویژگی مهمی میرسیم که آن هم کیفیت سواری بالا است. در حقیقت 630i حس یک رانندگی اسپرت را به شما القا می کند و در نسخه کروک، باز شدن سقف هم به تجربه یک سواری باکیفیت کمک میکند.
امکانات رفاهی بی ام و 630آی کروک اتوماتیک
از جمله امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی ب ام و 630i می توان به کروز کنترل، سنسور پارک، 6 عدد کیسه هوا، نمایشگر 6 اینچی، چرخش در پیچها، چراغهای اتوماتیک، سیستم صوتی با 8 عدد بلندگو، سیستمهای ترمز ABS-EBD-DSC-CBC-DTC-BA، تنظیم برقی صندلیهای جلو به همراه حافظه و گرمکن، چراغهای جلو زنون به همراه سیستم شست و شو و تنظیم بازه نور اشاره کرد.
مشخصات بی ام و 630آی کروک اتوماتیک
ب ام و سری 6 با موتورهای مختلفی در بازارهای جهانی عرضه میشود. اما فقط نسخه 630i آن به بازار ایران راه پیدا کرد. این نسخه به یک موتور معادل 3.0 لیتر و 6 سیلندر مجهز شده که می تواند 272 اسب بخار قدرت و 315 نیوتن متر گشتاور تولید کند. سپس نیروی تولید شده توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت انتخاب حالت اسپرت و معمولی به چرخها منتقل می شود. به طور کلی ب ام و 630i یک خودروی نسبتا چابک است و میتواند انتظارات شما را در خصوص یک خودروی اسپرت بر طرف سازد. پورشه کیمن و باکستر و مرسدس بنز SLK اصلی ترین رقبای این خودرو محسوب می شوند. پیش از خرید ب ام و 630 توجه داشته باشید که هزینه نگهداری بالایی دارد و اغلب مخاطبان آن، قشر جوان می باشند.
مزایای بی ام و 630آی کروک اتوماتیک
- کشش و شتاب قابل قبول خودرو
- آپشن های مناسب نسبت به زمان عرضه خودرو
معایب بی ام و 630آی کروک اتوماتیک
- به صدا افتادن اتاق در مدل های پایین
- در مدل کروک یا کابریو کیفیت پارچه سقف بحث برانگیز است.
- کیفیت متریال به کار برده شده در تریم اتاق در خور ب ام و نیست.
می توانید خودروی زیر را نیز بررسی کنید: