اطلاعات کالاهای مصرفی :
نقد و بررسی تخصصی آریو 1500 دنده ای
شرکت سایپا در ادامه تحریم های اعمال شده طی قراردادی مونتاژ Z330 که یک سدان اقتصادی مربوط به کمپانی چینی زوتی بود، از سال 1393 آغاز کرد و در همان زمان نام آن را به آریو S300 تغییر داد. در حقیقت زوتی Z300 محصولی کپی شده از یک شرکت نه چندان معتبر و قدیمی چینی بود که شباهت زیادی به تویوتا آلیون داشت. در سال 2012 خودروی آریو در کشور چین ساخته شد. در سال 1391 ابتدا به صورت وارداتی توسط ساپیا به کشور ایران آمد. همزمان به این خودرو محصولات چینی دیگری مثل برلیانس و چانگان هم به ایران می آمدند، اما به خاطر تبلیغات ضعیف آریو معروف نشد.
بعد از آغاز موتاژ آریو S300 روند واردات زوتی Z300 به ایران متوقف شد. سایپا خودروی آریو S300 را با دو موتور 1.5 لیتری و 1.6 لیتری عرضه کرد. موتور 1.5 لیتری فقط با گیربکس 5 سرعته ی دستی و موتور 1.6 لیتری با هر دو گیربکس دستی و اتومات ارائه شد. سنسور عقب، آینه جانبی برقی، فرمان هیدرولیکی، سیستم‌های ABS و EBD، دو ایربگ راننده و سرنشین، یک نمایشگر کوچک 4.5 اینچی و سیستم صوتی با 4 خروجی صدا امکاناتی بود که سایپا روی خودروی آریو اعمال کرد.
ظاهر آریو 1500 دنده ای
ظاهر این خودرو ساده بود و ویژگی خاصی ندارد و تنها تفاوت آن با زوتی Z300 آرم سایپا یا زوتی می باشد. آریو S300 سایپا امکانات رفاهی، کیفیت ساخت و مونتاژ پایین تری نسبت به زوتی دارد. کابین این خودرو در هر دو مدل 1500 و 1600 سی سی خسته کننده است و هیجان انگیز نیست. متریال به کار رفته در کابین از جنس پلاستیک خشک است. این موضوع باعث شده از زیبایی بصری فضای کابین کاسته شود.
مشخصات آریو 1500 دنده ای
خودروی آریو با موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ می تواند 102 اسب بخار قدرت و 141 نیوتن‌متر گشتاور قدرت تولید کند. شتاب 0 تا 100 این خودرو 11.8 ثانیه و حداکثر سرعتش 170 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. آریو 1500 دنده ای به طور تقریبی 7.7 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. آریو یک سدان با ابعادی کوچک و دیفرانسیل جلو است که با رینگ‌های کوچک 15 اینچی و کمترین امکانات رفاهی عرضه می شود.
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: