اطلاعات کالاهای مصرفی :
![ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها](https://carencar.com/storage/uploads/FF5HMjmieh0qn6x7_1594025715720r.webp)
![نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/mtdaBu22JnTMdzmX_1594019301162r.webp)
![نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/Qy1zbpVGHARs7yGS_1594019975238r.webp)
![نوع روغن فرمان](https://carencar.com/storage/uploads/TGOpGQrT06kvnvFX_1594018962255r.webp)
![نوع روغن ترمز](https://carencar.com/storage/uploads/QvkFxHyCYq02hJ4i_1594018829394r.webp)
نقد و بررسی تخصصی پراید سفری
شرکت سایپا تصمیم گرفت در سال 1379 مدل استیشن پراید را تولید و به بازار عرضه کند. به پراید استیشن، سفری می گویند که اولین تغییر اعمال شده روی پراید می باشد. پراید سفری از نمای جلو کاملا شبیه پراید معمولی است. از نمای عقب خودرو چراغ های جدیدی به چشم می خورند.
پراید در طول 27 سال تولید به عنوان بخش جدا نشدنی از تاریخ صنعت خودرو ایران محسوب می شود که در تیپ های مختلفی به بازار عرضه شد. یکی از این مدل ها پراید سفری است که نسخه استیشن آن می باشد. پراید سفری در سال 1378 ساخته شد. این خودرو با این که فضای بار بیشتری داشت اما موفق نشد توجه خریداران را به خود جلب کند و عملا در فروش شکست خورد. تولید این خودرو تا اواسط دهه 80 ادامه پیدا کرد و در بدنه خودرو یکسری تغییرات اعمال شد اما متاسفانه به یک خودروی روی بورس تبدیل شود. این اتفاق برای خودروهای پیکان استیشن و پژو 405 استیشن رخ داده بود که علت آن را می توان بی میلی بازار ایران به خودروهای استیشن اعلام کرد. بیشتر این خودروها کارکردهای چند صد هزار کیلومتری را دارند.
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: