اطلاعات کالاهای مصرفی :
نقد و بررسی تخصصی جی ای سی گونو G5
در گذشته نه چندان دور کمپانی مرتب خودرو با هدف تولید خودروهای شاسی بلند با کمپانی معتبر سانگ یانگ همکاری داشت. اما به دلیل مشکلات موجود و تمایل همکاری خودرو سازهای داخلی با خودرو سازهای چینی این شرکت با سابقه، همکاری با کمپانی نه چندان معتبر گگ گونو آغاز شد. کراس‌اور GS5 اولین محصول مشترک بین الماس‌داران و GAC بود؛ اولین نسل این خودرو در سال 2011 و دومین نسل آن در سال 2018 به بازار چین راه پیدا کرد. از نظر فنی GS5 در زمان خودش یکی از خاص‌ترین کراس‌اورهای چینی ایران محسوب می شد. چون هم به پیشرانه توربو مجهز شده و هم نوع سیستم محرکه آن 4WD می باشد. این دو ویژگی عالی حاصل استفاده از پلتفرمی ایتالیایی می باشد؛
GAC، این خودرو را براساس پلتفرم سدان GA5 خود تولید کرد. همان پلتفرمی که حق امتیازش را چینی‌ها از آلفارومئو خریدند. مدل 2015 اولین نسل GS5 فیس‌لیفت مختصری را ارائه داد. حتی از گیربکس دوکلاچه نیز بهره می برد به خاطر همین GAC تصمیم گرفت نام این فیس‌لیفت را به GS5S یا GS5 Super تغییر دهد. البته این فیس‌لیفت به بازارهای خودرو ایران راه نیافت و همگی مدل‌های موجود مدل های قبل از این فیس‌لیفت هستند. متاسفانه گک GS5 شانس خوبی نداشت وگرنه این خودروی گمنام چینی می‌توانست یکی از بهترین‌های قدبلندهای بازار ایران باشد.
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: