نقد و بررسی تخصصی فیات سی ینا

سی‌ینا می‌توانست انقلابی در بازار ایران ایجاد کند و حتی او را تندر90 ایتالیایی لقب داده بودند؛ خودرویی که این شانس را داشت که به راحتی تبدیل به خودروی اقتصادی تمام خانواده‌های ایرانی بشود. ولی نشد که نشد. آنچه سال 88 به ایران آمد، فیس‌لیفتی بود که گروه فیات آن را در 2004 طراحی کرده بود. سی‌ینا سدان شهری موفقی که هنوز هم در روسیه و ترکیه مشتریان پر و پا قرصی دارد. این خودرو در واقع توسط فیات ایتالیا ولی در سایت برزیل (به‌منظور کاهش هزینه) مونتاژ می‌شد. مذاکرات برای تولید سی‌ینا توسط شرکت تاپکو نیز نهایی شده بود. هنوز هم اندک مشتریان این خودرو از خدمات پس از فروش فوق‌العاده آن ابراز شگفتی می‌کنند. وقتی از محصول اقتصادی صحبت می‌کنیم نباید انتظار آپشن خاصی از آن داشته باشیم. در واقع این خودرو شامل همان تجهیزاتی است که L90‌ استاندارد هم دارد با این تفاوت که پشت تندر، مهندسی فرانسوی قرار گرفته بود و پشت سی‌ینا، مهندسی ایتالیایی.