اطلاعات کالاهای مصرفی :
نقد و بررسی تخصصی پژو 407 2.0 دنده ای
بین سال های 2003 تا 2010، peugeot 407 به عنوان یک سدان خانوادگی توسط شرکت پژو فرانسه تولید شد و سپس با مدل 508 جایگزین گردید. از سال 1384 این خودرو به نمایشگاه های خودرو ایران راه یافت و از سال 1387 در خیایان ها حضور پیدا کرد. واردات این خودرو در تعداد اندکی تا سال 1390 ادامه داشت تا این که به دلیل تحریم های بین المللی و قطع همکاری این خودروسازی واردات پژو 407 متوقف شد. در زمان عرضه 407 شرکت ایران خودرو از این محصول پشتیبانی می کرد، این موضوع یکی از مزیت های مهم این خودرو به شمار می رفت.
عامل موفقیت این خودرو قیمت آن است. شرکت ایران خودرو پژو 407 را به گونه ای قیمت گذاری کرد که توانست با خودروهای کره ای مثل کیا اپتیما و هیوندای سونوتا به رقابت بپردازد. در آن زمان، هنوز محدودیت‌های در رابطه با حجم موتور در زمینه واردات خودرو وجود نداشت و مشتریان سدان‌های متوسط کره‌ای با پیشرانه‌های 6 سیلندر دریافت می کردند. با به وجود آمدن چنین شرایطی، مشتریانی که به سدان‌های قدرتمند علاقه زیادی داشتند، با بررسی دقیق پژو 407 این خودروی فرانسوی را جزء ضعیف‌ترین گزینه‌ها در این رنج قیمتی می دانستند.
از آن جایی که این خودرو پیشرانه 4 سیلندری 2 لیتری داشت، در این رقابت شکست خورد و برد قاطعانه با سدان های کره ای بود. لازم است بدانید که پژو 407 با پیشرانه 6 سیلندر وی شکل 3 لیتری هم وارد بازار جهانی شد، اما به دلایل نامعلومی شرکت ایران خودرو نسخه 2 لیتری آن را به ایران وارد کرد.
در حال حاضر peugeot 407 یکی از خودروهای وارداتی نسبتاً مسن بازار محسوب می شود که تمایل مصرف کنندگان به خرید آن کم شده است. پژو 407 در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک در ایران عرضه شد و اکنون هر دو نسخه در دسترس می باشند.
مزایای پژو 407 دنده ای
کیفیت ساخت و ایمنی مطلوب
بررسی ها نشان می دهد که این خودرو در مقایسه با پژوهای ایرانیزه کیفیت ساخت قابل قبول و استهلاک پایینی دارد. این موضوع باعث شده تا هزینه نگه‌داری این خودروی وارداتی، قابل قبول واقع شود و اگر شرکت ایران خودرو خدمات پس از فروش بهتری ارائه می داد، امروزه این خودرو یکی از کم‌خرج‌ترین سدان‌های وارداتی بازار به شمار می رفت.
روی peugeot 407 سیستم‌های ایمنی مختلفی مثل سیستم ترمز ضدقفل و سیستم کنترل پایداری نصب و به 6 کیسه هوا مجهز شده است. علاوه بر این موفق شده در تست تصادف موسسه یوروانکپ نمرات خوبی در زمینه حفاظت از سرنشینان بزرگسال و کودکان کسب کند.
سواری و هندلینگ عالی
با وجود این که 407 در بخش فنی در برابر رقبای خود در بازار ایران حرفی برای گفتن ندارد. اما با هندلینگ و سواری خوب ضعف خود را جبران کرده است. فرمان آن دارای سیستم کمکی برقی است و زیر دستان راننده به آسانی به حرکت در می‌آید. همچنین این فرمان میزان دقت بالایی دارد و راننده به خوبی روی آن تسلط پیدا می کند. سیستم تعلیق هم قادر است تمام ضربات وارد شده به کابین خودرو را جذب کند تا این سدان خانوادگی عملکرد نرمی داشته باشد.
معایب پژو 407 دنده ای
واردات محدود
طی سه سال از واردات پژو 407، کمتر از دو هزار دستگاه 407 توسط ایران خودرو یا دیگر اشخاص وارد ایران شد. این مسئله به دلیل حضور قدرتمند خودروهایی مثل کیا اپتیما و عدم تمایل مصرف کنندگان به خرید پژو 407 بود. مسئله دیگر بازاریابی ضعیف ایران خودرو در خصوص معرفی این خودرو بود.
واردات کم این خودرو باعث شد تا خرید و فروش این خودرو به سادگی امکان پذیر نباشد و مصرف کنندگان تمایلی از خودشان نشان ندهند. به دلیل حضور خودروهای وارداتی کره ای و ژاپنی در مدل های 2008 تا 2010 جایی برای حضور پژو 407 باقی نمانده است.
دردسرهای تعمیر و نگه‌داری
مهم ترین عیب پژو 407 به هزینه های تعمیر و نگه داری آن مربوط می شود. متاسفانه ایران خودرو پشتیبانی قدرتمندی برای این خودرو نبود و مالکان این خودرو ناچار بودند قطعات و لوازم یدکی آن را از بازار آزاد بخرند که علاوه بر پرداخت هزینه زیاد امکان تقلبی بودن آن وجود داشت. از طرفی چون تعداد محدودی از این خودرو به ایران وارد شده، تعمیرکاران شناخت چندانی از آن ندارند. بنابراین انجام تعمیرات دوره‌ای این خودرو به آسانی امکان‌پذیر نمی باشد.
در آخر می‌توان گفت سه عامل موجب قربانی پژو 407 در بازار ایران است: قیمت‌گذاری غیرمنطقی، قوای ضعیف در بخش فنی و تصور نابه جای مشتریان از خودروهای پژو تولید شده توسط ایران خودرو طی سالیان گذشته. لذا به افرادی که از خودروهای کره‌ای و چینی خسته شده‌اند و تمایلی به خرید آن ها ندارند، پژو 407 و سیتروئن C5 دو سدان فرانسوی متفاوت و جذاب پیشنهاد می شود.
می توانید خودروی زیر را نیز بررسی کنید: