نقد و بررسی تخصصی فونیکس FX

در جریان نمایشگاه خودرو گوانگژو 2021، کمپانی چری محصول جدید خود یعنی چری اومودا 5 را رونمایی کرد. الگوی طراحی متفاوت این خودرو نشان داد که شرکت چینی برنامه‌های متفاوتی برای توسعه کسب و کار خود در نظر دارد. چری اومودا 5 از اوایل سال 2022 در چین تولید و عرضه شد و بعد به بازارهای صادراتی مثل ایران، روسیه و اندونزی راه یافت. این خودرو روند عرضه ی متفاوتی در چین و بازارهای صادراتی داشت.

در چین این خودرو یکی از محصولات چری محسوب می‌شود اما در بازارهای صادراتی به عنوان برند تازه تاسیس اومودا شناخته می شود و در ایران نام و نشان جدیدی پیدا کرده و براساس رویه ی جدید نام‌گذاری مدیران خودرو، به یکی از محصولات فونیکس تبدیل شده است. در حال حاضر مشتریان ایرانی آن را با نام فونیکس FX می‌شناسند و در کنار دیگر اعضای خانواده لوکس مدیران خودرو یعنی تیگو 7 پرو، تیگو 8 پرو و آریزو 6 پرو قرار گرفته است.

در بازار ایران دو تیپ از فونیکس FX  وجود دارد که قوای فنی آن ها با تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو مشترک است. چری نسخه‌ای از اومودا 5 را که به سیستم تمام چرخ محرک مجهز است، به بازار چین عرضه کرد که انتظار می‌رود بعد از مدتی به بازار ایران نیز وارد شود. در نتیجه فونیکس FX تا مدت‌ها یکی از محصولات شناخته شده مدیران خودرو در بازار ایران باقی خواهد ماند.

طراحی فونیکس FX

در نمایشگاه گوانگژو 2021 بود که کمپانی چری اعلام کرد که از نظرات کاربران در سی کشور جهت طراحی اومودا 5 بهره گرفته است. نتیجه ی این نظرسنجی یک کراس‌اوور کامپکت جالب و ترکیبی بود. چهره فونیکس FX ترکیبی از طراحی شرقی و غربی را به وضوح نشان می دهد و جلوپنجره آن مثل خودروهای اسپرت آمریکایی با فرم عریض طراحی شده است. با نگاهی به چری اومودا 5 متوجه می شوید که در آن ترکیبی از زبان طراحی خودروهای مختلف دیده می شود. همچنین قسمت جلو چری اومودا 5 هم مشابه محصولات جدید جنرال موتورز است. بنابراین می توان نتیجه گرفت، طراحی خارجی فونیکس FX، یک طراحی بین المللی است. این خودرو از نظر ابعاد هم به تیگو 5 شباهت دارد.

کابین فونیکس FX

در میانه داشبورد از یک نمایشگر عریض استفاده شده که امضای جدید طراحان خودرو محسوب می شود. سایر قسمت‌های کابین خودرو ساده طراحی شده، به طوری که تقریبا هیچ دکمه فیزیکی در کابین این خودرو وجود ندارد. تنظیمات تماما توسط صفحه نمایش لمسی یا دکمه‌های لمسی انجام می شود. به بیان دیگر طرحی چری به صورتی است که هم ساده و هم لوکس به نظر می رسد. ابعاد کنسول میانی چری اومودا 5 بسیار بزرگ است و مثل خودروهای اسپرت، صندلی‌های جلو را از یکدیگر جدا شده اند. اهرم دنده و دیگر کنترلرها در ظریف‌ترین حالت ممکن طراحی شده اند و شبیه خودروهای مجلل آلمانی به نظر می رسند. طراحی فرمان فونیکس FX  به صورت دی کات و کمی به طرف داخل متمایل شده است. علاوه بر این در هر دو طرف فرمان انواع دکمه‌های کنترلی تدارک دیده شده اند که برای فعال‌سازی آپشن‌ها از آن ها استفاده می شود.

امکانات فونیکس FX

همان طور که گفتیم در بازار ایران دو تیپ اکسلنت و پرمیوم از فونیکس FX  وجود دارد. اکثر نسخه های تولید شده از نوع تیپ مجهزتر و گران‌تر پرمیوم است. بنابراین در این بخش امکانات رفاهی تیپ پرمیوم را مورد بررسی قرار داده ایم. از جمله امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی فونیکس FX می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• اتوهلد
• ترمز کمکی
• تریم چرمی
• رادار نقطه کور
• رادار تغییر خط
• شش کیسه هوا
• ترمز پارک برقی
• سنسور نور و باران
• صفحه کیلومتر دیجیتال
• رادار تصادف جلو و عقب
• قابلیت استارت از راه دور
• نور پردازی داخلی 64 رنگ
• سانروف به همراه سقف پانوراما
• صندلی‌های برقی به همراه تهویه
• سیستم ورود و استارت بدون کلید
• دوربین عقب، جانبی و 360 درجه
• سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
• فرمان برقی به همراه دکمه‌های کنترلی
• آینه‌های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن
• سیستم پخش سونی با 8 بلندگو به همراه نمایشگر 12.3 اینچی