اطلاعات کالاهای مصرفی :
نقد و بررسی تخصصی ام جی 6 مگنت
ام جی 6 مگنت (MG 6 Magnet) در دسته سدان سواری کلاس C سایک موتور قرار می گیرد که در سال 2011 اولین نسل آن معرفی گردید و تا سال 2016 هم به مرحله تولید رسید، اما بعد به دلیل عدم استقبال خریداران و فروش بالاتر مدل لیفت بک، تولید آن در نسل دوم متوقف شد. ام جی 6 مگنت هم مثل برادر لیفت بک خود به یک پیشرانه بنزینی توربو شارژ در کنار گیربکس اتوماتیک 5 سرعته مجهز شده است. از سال 2012 مدیا موتور واردات این خودرو را به بازار ایران آغاز کرد و این پروژه تا سال 2015 ادامه داشت، اما در ادامه هیچ وقت مدل فیبس لیفت MG6 Magnet در ایران ارائه نشد. با این که روند طراحی و توسعه خودروی ام جی 6 مگنت زمانی که ب ام و، مالکیت ام جی را بر عهده داشت طی شده بود، اما این خودرو در سال 2011 و وقتی که ام جی تحت تملک سایک موتور درآمده بود، معرفی شد.
ام جی 6 بر اساس پلتفرم سدان بزرگ سایز روور 75 ساخته شده بود و این امر باعث شد ام جی 6 فاصله محوری بیشتری در مقایسه یا اکثر رقبای کلاس خود داشته باشد. این خودرو اولین خودروی اقتصادی بازار ایران با موتور توربو شارژ محسوب می شود که از پیشرانه 1.8 لیتری توربوی سری K روور با نام کاواچی بهره می برد و یک گیربکس 5 سرعته آیسین، این سدان 1.6 تنی را به حرکت در می آورد. طراحی این پیشرانه توربو شارژ برای اولین بار در اواخر دهه نود توسط ام جی و روور انجام شد و به طور گسترده ای تا سال 2015 روی خودروهای گروه ام‌جی روور و حتی لندرور و لوتوس هم نصب می گردید.
از سال 2012 واردات هر دو تیپ جی تی و مگنت این خودرو توسط مدیا موتور به داخل ایران آغاز شد و این پروژه تا سال 2015 و همچنین معرفی مدل فیس لیفت ام جی 6 ادامه پیدا کرد. مشخصات و قوای فنی هر دوی این تیپ ها مشابه هم هستند و فقط از نظر فرم لیفت بک تیپ GT و فرم سدان تیپ مگنت ام جی 6 با هم تفاوت دارند. دو تیپ نیم فول و فول خودروی ام جی 6 مگنت در سال 2012 عرضه شد که مدل های فول به دوربین دنده عقب و صندلی شاگرد برقی نیز مجهز بودند، اما از سال 2013 به بعد مدیا موتور فقط فول ترین مدل های MG6 را به کشور وارد کرد. مدل فول سال 2012 از امکاناتی مثل گرمکن صندلی ها، آیینه تاشوی برقی و سنسور پارک جلو هم بهره می برند. از دیگر ویژگی های مدل های مگنت وارد شده در سال 2012، طراحی منحصر به فرد آیینه های جانبی و همچنین طراحی ساده تر صفحه کیلومتر این خودروها بود.
مزایای ام جی 6 مگنت
- کابین جادار
- سواری قابل قبول
- پایداری و شتاب گیری فوق العاده
- مناسب تر بودن قیمت بعضی از لوازم مصرفی این خودروها نسبت به خودروهای هم کلاس
معایب ام جی 6 مگنت
- بازار دست دوم ضعیف
- خدمات پس از فروش محدود نمایندگی
MG6 هم مثل دیگر خودروهای توربو شارژ به کیفیت و عدد اکتان سوخت مصرفی و همچنین انجام به موقع سرویس های دوره ای حساسیت زیادی دارد. توصیه می شود در فصول گرم سال از بنزین سوپر برای این خودرو استفاده کنید.
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: