دسته بندی
-
بی ام و
-
سری 3
- بی ام و 316آی اتوماتیک 1998-2005
- بی ام و 318آی اتوماتیک 1998-2005
- بی ام و 318آی دنده ای 1998-2005
- بی ام و 320آی اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و 325آی اتوماتیک 2005-2011
- بی ام و 328آی اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و 330آی اتوماتیک 2015 به بالا
- بی ام و 320آی کروک اتوماتیک 2007-2013
- بی ام و 325آی کروک اتوماتیک 2007-2013
- بی ام و 330آی کروک اتوماتیک 2007-2013
- بی ام و 335آی کروک اتوماتیک 2007-2013
- بی ام و 320آی کوپه اتوماتیک 2007-2013
- بی ام و 325آی کوپه اتوماتیک 2007-2013
- بی ام و 330آی کوپه اتوماتیک 2007-2013
- بی ام و 335آی کوپه اتوماتیک 2007-2013
- بی ام و جی تی 328آی اتوماتیک 2013 به بالا
-
سری 3
گالری تصاویر
اطلاعات کالاهای مصرفی :
![ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها](https://carencar.com/storage/uploads/FF5HMjmieh0qn6x7_1594025715720r.webp)
![نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/mtdaBu22JnTMdzmX_1594019301162r.webp)
![نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/Qy1zbpVGHARs7yGS_1594019975238r.webp)
![نوع روغن فرمان](https://carencar.com/storage/uploads/TGOpGQrT06kvnvFX_1594018962255r.webp)
![نوع روغن ترمز](https://carencar.com/storage/uploads/QvkFxHyCYq02hJ4i_1594018829394r.webp)
نقد و بررسی تخصصی بی ام و 330آی اتوماتیک 2015 به بالا
در سال 2015 سری3 اتاق F30 تنها یکبار فیس لیفت شد اما به عنوان مدل 2016 به بازار جهانی راه یافت. با وجود این که پرشیا خودرو هم در سال 1396 این فیسلیفت را برای اولین بار در جریان نمایشگاه خودرو تبریز به نمایش گذاشت، اما پلاکشدنش حدودا یکسال زمان برد و در نهایت سال 1397 این خودرو را در خیابان ها دیدیم. تغییرات مختصر اعمال شده روی چراغهای جلو و عقب، حذف زنونهای جلو و همچنین جایگزین کردن آنها با چراغهای LED، از مهمترین تغییر ظاهری به شمار می رفت که این فیسلیفت به همراه داشت. با وجود این که از لحاظ فنی سیستم تعلیق بهبود یافت و سیستم کنترل پایداری هم با نام جدید DSC ارائه گردید، اما بی ام و دو تغییر فنی بسیار مهم در این فیس لیفت داشت. اولین مورد مجهز شدن گیربکسهای اتومات به سیستم کنترلی جدیدی بنام ConnectedShift بودند؛ با کمک این سیستم می توان دیتاهای GPS و پیشبینی مسیر خودرو (مثل پیچها، سرازیریها و سربالاییهایی که خودرو درحال نزدیک شدن به آنهاست) را در بهترین وضعیت دنده برای گیربکس قرار داد. دومین مورد این بود که بی ام و موتورهای سری N خود را از تمامی نسخههای بنزینی این فیسلیفت حذف و سپس از موتورهای سری B استفاده نمود. این تصمیم باعث شد تا مدل معروف 328i با موتور N20 از بازار جهانی (بغیر از آمریکا) حذف گردد. چون مدل جدید 330i با موتور B48 جانشین آن شده بود. این فیسلیفت در دو تیپ 320 یا لجند (Legend) و 330 یا پرفورمنس (Performance) توسط کمپانی پرشیا خودرو به ایران آورده شد. علاوه بر این نسخههای فول پرفورمنس این خودروی آلمانی با داشتن کیت M شامل بهبود تعلیق و تغییر سپرها، رینگ و فرمان و بسیاری از امکانات رفاهی دیگر، در بازار خودروی ایران به مدلهای «سه کلید» معروفند. چون در سمت چپ فرمان آن ها، سه کلید جهت 3 رادار مختلف دارند: رادار نقطه کور، رادار تصادف جلو (با ترمز اضطراری و تشخیص عابر) و رادار تغییرلاین.
امکانات رفاهی
در این بخش جذاب ترین آپشن های بی ام و 330آی را معرفی می کنیم:
- سانروف
- دوربین عقب
- سنسور نور و باران
- صفحه نمایش بزرگ
- کروز کنترل هوشمند
- دوربین جانبی 360 درجه
- شیفترهای پشت فرمان 330i
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- گرمکن فرمان، گرمکن و سردکن صندلی
- سیستم های ورود و روشن کردن خودرو بدون کلید
- نورپردازی زیبای داخل کابین و نمایشگر اطلاعات روی شیشه ی جلو
- سیستم صوتی فوق العاده با کیفیت برند هارمن کاردن و دارای 7 الی 9 باند با کیفیت عالی
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: