دسته بندی
-
بی ام و
-
سری 6
- بی ام و 630آی کروک اتوماتیک 2003-2011
- بی ام و 650آی کروک اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و ام6 کروک اتوماتیک 2012 به بالا
- بی ام و 630آی کوپه اتوماتیک 2003-2010
- بی ام و 640آی کوپه اتوماتیک 2010 به بالا
- بی ام و 650آی کوپه اتوماتیک 2003-2010
- بی ام و 640آی گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و 650آی گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و ام6 گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
-
سری 6
گالری تصاویر
اطلاعات کالاهای مصرفی :
![ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها](https://carencar.com/storage/uploads/FF5HMjmieh0qn6x7_1594025715720r.webp)
![نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/mtdaBu22JnTMdzmX_1594019301162r.webp)
![نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/Qy1zbpVGHARs7yGS_1594019975238r.webp)
![نوع روغن فرمان](https://carencar.com/storage/uploads/TGOpGQrT06kvnvFX_1594018962255r.webp)
![نوع روغن ترمز](https://carencar.com/storage/uploads/QvkFxHyCYq02hJ4i_1594018829394r.webp)
نقد و بررسی تخصصی بی ام و 650آی کروک اتوماتیک 2011 به بالا
بین سال های 1385 تا اواخر 1390 شمسی، در بازار ایران فقط بامو کروک (روباز) سری6 نسل دوم یعنی خانواده E63 موجود بود. تجربه نشان می دهد به طور کلی مشتریان ایرانی از خودروهای کروک و رودستر چندان استقبال نمیکنند. می توان گفت شاید خوش اقبالترین این سبک خودرو ها بامو سری6 و پورشه باکستر باشند؛ اما سال های 1390 و 1391 بود که به طور ناگهانی دو کروک لوکس-اسپرت به بازار ایران راه پیدا کردند. اولی مازراتی گرن کابریو و دیگری سری6 کانورتیبل اتاق F12 بود. به طور طبیعی مجددا آمار خریداران این خودرو محدودتر گردید. یک خودروی روباز فوق العاده گران قیمت و شیک که فقط توجه علاقهمندان به این کلاس از اتومبیلها را به سوی خود جلب می کند. تمهیدات جالبی برای سقف متحرک بامو در سری 6 کروک درنظر گرفته شده بود؛ از جالب بودن شیوه باز و بست آن گرفته تا دریچههای تهویه مطبوع جهت حرکت با سقف باز در روزهای گرم و حتی سرد. در حال حاضر علاوه بر نسخههای استاندارد، تعداد محدودی از مدل M6 نیز در بازار ایران موجودند؛ از جمله تفاوتهای ظاهری M6 با نسخههای استانداردش می توان به اهرم دنده اختصاصی، سپرهای جدید جلو و عقب، حذف مهشکن LED سپر جلو و جلوپنجره ام اسپرت (با شش خط دوتایی) اشاره کرد.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی بی ام و 650آی کروک اتوماتیک
از جمله امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- 9 بلنگو
- قطب نما
- ایموبلایزر
- کروزکنترل
- فرمان برقی
- گرمکن آینه
- 2 ساب ووفر
- کنترل کشش
- ترمز ضد قفل
- ترمز اضطراری
- سیستم ناوبری
- کنترل پایداری
- حافظه صندلی
- خروجی استریو
- کامپیوتر سفری
- دوربین دنده عقب
- سنسور فشار باد تایر
- کمک ترمز اضطراری
- چراغ های جلو خود تراز
- سنسور پارک جلو و عقب
- ورود و استارت بدون کلید
- آینه عقب الکتروکروماتیک
- توزیع الکتریکی نیروی ترمز
- صندلی راننده 16 حالته برقی
- کنترل صدا حساس به سرعت
- سیستم ایمنی پیش از برخورد
- صندلی سرنشین 16 حالته برقی
- حسگر چراغ های تشخیص غروب
- چرم دوزی درجه یک داخل کابین
- صندلی های عقب قابل تنظیم ارتفاع
- سیستم اطلاعات سرگرمی 10.2 اینچی
- ترمزهای دیسکی خنک شونده عقب و جلو
- کیسه هوای راننده و سرنشین و پرده ای و جانبی
- آینه سرنشین با شیب معکوس برای استفاده در دنده عقب
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: