دسته بندی
-
بی ام و
-
سری 6
- بی ام و 630آی کروک اتوماتیک 2003-2011
- بی ام و 650آی کروک اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و ام6 کروک اتوماتیک 2012 به بالا
- بی ام و 630آی کوپه اتوماتیک 2003-2010
- بی ام و 640آی کوپه اتوماتیک 2010 به بالا
- بی ام و 650آی کوپه اتوماتیک 2003-2010
- بی ام و 640آی گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و 650آی گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
- بی ام و ام6 گرن کوپه اتوماتیک 2011 به بالا
-
سری 6
گالری تصاویر
اطلاعات کالاهای مصرفی :
![ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها](https://carencar.com/storage/uploads/FF5HMjmieh0qn6x7_1594025715720r.webp)
![نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/mtdaBu22JnTMdzmX_1594019301162r.webp)
![نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو](https://carencar.com/storage/uploads/Qy1zbpVGHARs7yGS_1594019975238r.webp)
![نوع روغن فرمان](https://carencar.com/storage/uploads/TGOpGQrT06kvnvFX_1594018962255r.webp)
![نوع روغن ترمز](https://carencar.com/storage/uploads/QvkFxHyCYq02hJ4i_1594018829394r.webp)
نقد و بررسی تخصصی بی ام و 650آی کوپه اتوماتیک 2003-2010
یک مدل منحصربه فرد جدیدی غیر از نسخههای کوپه و کروک نسل سوم سری6 به بازار جهانی معرفی گردید. این مدل باعث شد روند کوپهسازی سری6 با یک انقلاب عظیم روبرو شود. بنابراین حضور سری6 با فرمت سدان یا همان گرن کوپه برای اولین بار اتفاق افتاد. این اتفاق بهانه خوبی شد تا وقتی که این خودروی آلمانی برای اولینبار در سال 1391 وارد کشور شد، با قیمت نجومی بهدست مشتریان برسد. علاوه بر این کار برای بازارگشاییاش سختتر شد. به همین دلیل تعداد محدودی از سری6 های سدان در ایران حضور دارند و البته مالکان آنها نیز تمایل زیادی به فروششان ندارند. جالب است بدانید که این خودرو یکی از اولین باواریاییهایی بود که از جعبهدنده 8 سرعته بهره می برد. سری6 چهار در برخلاف برادر کوپهاش، به غیر از مدل 640i در مدل قدرتمندتر 650i نیز در بازار ایران حضور دارد.
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: