نقد و بررسی تخصصی بی ام و ایکس1 20آی 2009 به بالا

نسل اول X1 که از سال 2009 تا 2015 تولید می شد، توانست موفقیت قابل توجهی در سطح جهانی کسب کند. اما زمانی که (از 2012) در بازار ایران عرضه، نتوانست توجهات مشتریان ایرانی را به سوی خود جلب کند. تیپ sDrive 18i پایه ای ترین مدل X1 در ایران بود؛ این تیپ به دلیل نداشتن توربو، ضعیف‌ترین عضو خانواده X1 محسوب می شد و مهم‌تر این که تک‌ دیفرانسیل بود. البته همراه 18i، تعداد قابل توجهی تیپ 28i و تعداد محدودی تیپ‌ 20i نیز به بازار ایران راه یافتند.

امکانات رفاهی بی ام و ایکس1 20آی

از جمله امکانات رفاهی این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• بلوتوث
• نویگیشن
• کروز کنترل
• دوربین عقب
• سیستم BER
• سیستم iDrive
• قابلیت پخشCD
• روکش چرمی فرمان
• سیستم ECO Pro
• ورودی USB و AUX
• رینگ های 17 اینچی
• سیستم Start/Stop
• سیستم Servotronic
• قابلیت استفاده از اینترنت
• گیربکس 8 سرعته خودکار
• سیستم تهویه مطبوع خودکار
• پیشرانه TwinPower توربو
• انتقال نیرو به هر چهار چرخ (xDrive)
• صندلی های اسپرت به صورت سفارشی
• نشان دهنده لحظه ای اطلاعات ترافیکی
• کیسه هوا برای سرنشینان جلو – جانبی
• کیسه هوا برای سر سرنشینان جلو و عقب
• حافظه برای ذخیره سازی تنظیم صندلی راننده
• سیستم ترمز و پایداری DSC - ABS - CBC - DTC – HAS

مزایای بی ام و ایکس 1 18 آی

• شتاب خوب
• هندلینگ عالی
• فضای کافی کابین
• فرمان‌پذیری خوب
• کیفیت بالای ساخت
• امکانات و تجهیزات زیاد
• طراحی خوب کابین و بدنه

معایب بی ام و ایکس 1 18 آی

• تعلیق خشک
• واردات محدود
• قطعات یدکی کم
• هزینه بالای نگهداری
• واردات محدود در مدل 20i
• تک ‌دیفرانسیل در مدل 18i
• حساسیت پیشرانه توربو به بنزین کم‌کیفیت

می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید:

بی ام و ایکس 1 18آی 2009 به بالا

بی ام و ایکس1 25آی 2009 به بالا

بی ام و ایکس1 28آی 2009 به بالا