اطلاعات کالاهای مصرفی :
نقد و بررسی تخصصی بی ام و ایکس1 28آی 2009 به بالا
در سال 2008 برای نخستین بار ب ام و ایکس 1 18 - BMW X1 18sDrive به عنوان کوچکترین شاسی بلند بی ام و با کد X1 در نمایشگاه اتومبیل پاریس معرفی شد. خودروی X1 از سال 2009 تا 2016 روی خط تولید قرار داشت و بعد در سال 2016 نسل دوم آن با کد اتاق F48 معرفی معرفی شد. این خودرو مثل X3، بر اساس پلتفرم E91 ساخته شده است. در سال 2008 داغ بودن بازار خودروهای کراس‌اور انگیزه لازم را جهت تولید کراس‌اوری کوچکتر از X3 در ذهن مدیران ب‌ام‌و به وجود آورد. اما نتیجه بیش از آن که شبیه خودروهای شاسی‌بلند باشد، شبیه یک استیشن با ارتفاع بیشتر از کار درآمد.
نسل اول X1 که از سال 2009 تا 2015 تولید می شد، توانست موفقیت قابل توجهی در سطح جهانی کسب کند. اما زمانی که (از 2012) در بازار ایران عرضه، نتوانست توجهات مشتریان ایرانی را به سوی خود جلب کند. تیپ sDrive 18i پایه ای ترین مدل X1 در ایران بود؛ این تیپ به دلیل نداشتن توربو، ضعیف‌ترین عضو خانواده X1 محسوب می شد و مهم‌تر این که تک دیفرانسیل بود. البته همراه 18i، تعداد قابل توجهی تیپ 28i و تعداد محدودی تیپ 20i نیز به بازار ایران راه یافتند.
کوچکترین شاسی بلند بی ام و با کد X1، ب ام و ایکس 1 28 - BMW X1 28xDrive می باشد که در سال 2008 نخستین بار در نمایشگاه اتومبیل پاریس معرفی گردید. از سال 2009 تا 2016 X1 تولید شده و سپس در سال 2016 نسل دوم آن با کد اتاق F48 معرفی گردید. این خودرو مثل X3، بر اساس پلتفرم E91 ساخته شده است.
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید:
بی ام و ایکس 1 18آی 2009 به بالا