نقد و بررسی تخصصی رنو ساندرو اتوماتیک

رنو ساندرو خودرویی است که طراحی اغواگر و آپشن های زیادی ندارد و حتی از نظر فنی خودرویی معمولی به شمار می رود. شتاب رسمی آن 11.5 ثانیه (دنده‌ای 10.5) اعلام شده و 3 ستاره ایمنی از اروپا را دریافت کرده است. کیفیت بالا، هزینه نگهداری معقول، جان سخت بودن و استهلاک پایین رنو ساندرو باعث شد در مقایسه با رقبای چینی خود افت قیمت کمتری داشته باشد. از طرفی فرمان نسبتاً سفت، هندلینگ متوسط و نبود سیستم ESP، تعداد کم دنده‌ها در مدل اتوماتیک، خشکی پلاستیک‌های داخل کابین، ارگونومی نه چندان مطلوب صندلی عقب و کاسه‌ای بودن ترمزهای عقب معایبی است که ممکن است شما را ناامید کند. بنابراین قبل از خرید مطمئن شوید که هدف شما از خرید این خودرو چیست؟!

کابین رنو ساندرو اتوماتیک

طراحی داخل کابین رنو ساندرو اتوماتیک سبک زمختی دارد و زیبا به نظر نمی رسد. طوری که صندلی عقب حالت نیمکت داشته و در تلفیق با ادواتی مثل دسته دنده و دریچه های تهویه آزاردهنده خواهد بود.

طراحی رنو ساندرو اتوماتیک

برای یک خودروی اقتصادی، زیبایی اولویت اول نیست. در نتیجه طراحان خودروهای اقتصادی مثل ساندرو معتقدند که آزاردهنده نبودن ظاهر اتومبیل کافی است و مابقی هزینه ها باید روی مشخصات فنی برنامه ریزی شود.

مشخصات فنی رنو ساندرو اتوماتیک

رنو ساندرو با همان پیشرانه K4M تندر عرضه شد. این پیشرانه سال های زیادی در بازار کشورمان حضور داشت و در شرایط خاص آب و هوایی سخت با بنزین وطنی، مقاومت خوبی از خود نشان داد. این موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری 16 سوپاپ تنفس طبیعی می تواند 105 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. شتاب نمونه 5 سرعته به خاطر وجود یک دنده بیشتر و در نهایت فاصله میان ضرائب کمتر، همین طور پرت انرژی کمتر و وزن اندکی سبک‌تر کمی بهتر حدودا 10.5 ثانیه (برای 0 تا 100 کیلومتر در حالت استاندارد) اعلام شده اما در نسخه 4 سرعته اتومات با وجود 1 ثانیه شتاب اولیه کندتر می تواند رفاه بیشتری در مسیرهای پرترافیک شهری به شما ارائه نماید.

امکانات رنو ساندرو اتوماتیک

همان طور که گفتیم رنو ساندرو خودرویی است که طراحی اغواگرا و آپشن های زیادی ندارد و حتی از نظر فنی خودرویی معمولی به شمار می رود. از جمله امکانات پیش پا افتاده این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تهویه دستی.
• روکش‌های چرم.
• دوربین دنده عقب.
• شیشه‌ها و آینه‌های برقی.
• ترمزهای مجهز به ABS و EBD.
• ایربگ راننده و سرنشینان کناری.
• کروز کنترل (برای نسخه اتومات).

در سال 2009 رنو ساندور موفق شد 3 ستاره ایمنی از 5 ستاره از موسسه معتبر Euro-NCAP را دریافت کند.

رقبای رنو ساندرو اتوماتیک

امروزه خودروهای چینی با ظاهر و کابین زیبا و امکانات رفاهی که در اختیار می گذارند، رقبای خوبی به شمار می روند. از جمله رقبای رنو ساندرو اتوماتیک می توان به جک S3، برلیانس H320، ام وی ام X22، ام وی ام 315 پلاس و نسخه‌های سدان مثل بسترن B30 و چری آریزو اشاره کرد. کیفیت بالا، هزینه نگهداری معقول، جان سخت بودن، استهلاک پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی رنو ساندرو باعث شده در مقایسه با رقبای چینی کارت برنده خوبی داشته باشد.

می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید:

رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک

رنو ساندرو استپ وی دنده ای

رنو ساندرو دنده ای