سبد محصولات موجود

carencar-empty-cart
سبد خرید شما خالیست

سبد ثبت سفارش

carencar-empty-cart
سبد ثبت سفارش شما خالیست
انتخاب خودرو

برلیانس اچ320 1.5Lدنده ای

سال ساخت : 1393-1399

برلیانس

Brilliance

Brilliance H320 1.5L Manual

Production Year : 1393-1399

اطلاعات کالاهای مصرفی :

ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها
ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها R15-195/65
نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو
نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو SL 10w-40
نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو
نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو 75w-90 , GL-4
نوع روغن فرمان
نوع روغن فرمان DEXRON II , DEXRON III
نوع روغن ترمز
نوع روغن ترمز DOT4


نقد و بررسی تخصصی برلیانس اچ320 1.5Lدنده ای


برلیانس در پاییز سال 1393 به عنوان خودروسازی مسلط به دانش فنی بی ام و در ایران و شریک چینی سایپا معرفی شد. البته تاکنون مدرک و سندی جهت استفاده از دانش و قطعات فنی ب ام و در خودروهای مونتاژ شده این شرکت در کشور ایران مشاهده نشده است. از نیمه سال 1394 تولید هاچبک H320 در شرکت سایپا آغاز گردید که بعد خط تولید آن به پارس خودرو واگذار شد. H320 طراحی بسیار خوبی دارد و از نظر ظاهری اندکی شبیه خودروهای اروپایی است. چون مدل های اتومات این خودرو از امکانات و تجهیزات بیشتری برخودار است، توجه مشتریان نیز به مدل های اتومات بیشتر جلب می شود. اما فراموش نکنید که مدل های دنده ای سری H300 قابلیت حرکتی و پیشرانه های قوی تری در مقایسه با مدل های اتومات دارند. شرکت سایپا از اسفند سال 1396 تصمیم گرفت تا سری H300 را با پیشرانه جدید 1.65 لیتری و جعبه بهبود یافته به بازار عرضه کرد.

مزایای برلیانس اچ320 1.5Lدنده ای

  • بازار قوی‌تر در مدل اتومات
  • بهبود فنی در مدل 1.65 لیتری
  • برتری جعبه‌دنده اتومات از جعبه‌دنده اتومات پژو

معایب برلیانس اچ320 1.5Lدنده ای

  • کیفیت ساخت
  • کمبود امکانات در مدل دنده‌ای

می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید:

برلیانس اچ 230 دنده ای

برلیانس اچ220 اتوماتیک

برلیانس اچ220 دنده ای

برلیانس اچ230 اتوماتیک

برلیانس اچ320 1.5L اتوماتیک

برلیانس اچ320 1.65L اتوماتیک

برلیانس اچ320 1.65Lدنده ای

برلیانس اچ330 1.5Lاتوماتیک

برلیانس اچ330 1.5Lدنده ای

برلیانس اچ330 1.65Lاتوماتیک

برلیانس اچ330 1.65Lدنده ای

برلیانس وی5 اتوماتیک

برلیانس وی5 دنده ای

برلیانس کراس اتوماتیک

 

مشخصات و اطلاعات فنی "برلیانس اچ320 1.5Lدنده ای"

 مشخصات سازنده خودرو
کشور تولید کننده
ایران
نام سازنده
پارس خودرو
نام خودرو
برلیانس H320 دنده ای
شرکت گارانتی/خدمات دهنده در ایران
سایپا یدک
سال های تولید خودرو
1393-1399
 مشخصات شاسی و بدنه
کلاس بدنه
هاچ بک
تعداد درب ها
4
تعداد سرنشین
4
طول خودرو (میلی متر)
4210
عرض خودرو (میلی متر)
1758
ارتفاع خودرو (میلی متر)
1460
فاصله بین دو محور (میلی متر)
2580
وزن (کیلوگرم)
1240
ابعاد و نوع لاستیک چرخ ها
R15-195/65
حجم باد لاستیک جلو
220
حجم باد لاستیک عقب
260
حجم مخزن شیشه شوی
2
 مشخصات موتور و عملکرد
نوع موتور
BM16LB
حجم موتور (سی سی)
1498
حجم موتور (لیتر)
1.6
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)
114/6000
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)
154/4000
تعداد سوپاپ ها
16
تعداد سیلندرها
4
سیستم سوخت رسانی
انژکتور پاشش چند نقطه ای
نوع روغن موتور تائید شده سازنده خودرو
SL 10w-40
حجم روغن موتور (به لیتر)
4
حجم ضدیخ (لیتر)
7.7
 کارایی
حداکثر سرعت
170
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه)
14
رده کیفی
4ستاره
 مشخصات انتقال قدرت / گیربکس
نوع جعبه دنده
دنده دستی
تعداد دنده (جلو)
5
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده
کنسول میانی
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)
موتور جلو دیفرانسیل جلو
نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو
75w-90 , GL-4
حجم روغن گیربکس (به لیتر)
2.3
 سیستم سوخت
نوع سوخت سازگار
بنزین
ظرفیت باک بنزین(لیتر)
55
استاندارد آلایندگی
یورو 5
مصرف سوخت شهری (لیتر در 100 کیلومتر)
9.9
مصرف سوخت جاده ای (لیتر در 100 کیلومتر)
6.6
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در 100 کیلومتر)
7.8
 سیستم تعلیق و فرمان
نوع سیستم تعلیق
مستقل
تعلیق جلو
مک فرسون
تعلیق عقب
نیمه مستقل میل پیچشی
کمک فنرهای جلو
هیدرولیکی
کمک فنرهای عقب
هیدرولیکی
نوع سیستم فرمان
فرمان برقی
نوع روغن فرمان
DEXRON II , DEXRON III
 سیستم ترمز ها
نوع سیستم ترمز
سیستم ترمز ضد قفل ABS چهار کاناله
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو
دیسکی خنک شونده
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب
دیسکی
نوع روغن ترمز
DOT4
 سیستم برقی
نوع باتری
12V - 60AH
 تجهیزات
تجهیزات ایمنی و رفاهی
قفل مرکزی ( دارای ریموت )، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، باز شدن در ها هنگام تصادف، قفل اتوماتیک درب ها، یاداور صوتی باز بودن کمربند ایمنی , کروزکنترل، کامپیوتر سفری، سنسور دنده عقب