اطلاعات کالاهای مصرفی :
نقد و بررسی تخصصی برلیانس وی5 دنده ای
از سال 1392 مذارکرات اولیه سایپا با برلیانس چین جهت مونتاژ کراس اوور جمع و جوری به نام V5 آغاز شد. سال 1393 بود که تولید آن انجام شد و در نهایت مشتریان موفق شدند سری اولی آن یعنی مدل 1394 را خریداری کنند. در حالی که مذاکرات با چانگان سریع‌تر جواب داد و مدل CS35 مورد استقبال بیشتری قرار گرفت. پارس خودرو مونتاژ V5 را بر عهده داشت اما این زیرمجموعه سایپا به شدت درگیر تولید سری H بود. تمامی این وقایع دست به دست هم دادند تا تولید و سپس عرضه برلیانس وی5 دنده ای فقط به سال 1394 محدود گردد. پلت‌فرم این خودرو از نسخه برلیانس H330 گرفته شده و نکته جالبی که درباره V5 وجود دارد این است که بیشتر نمونه‌های عرضه شده به بازار، وارداتی هستند. چون برلیانس و ب‌ام‌و شرکای تجاری محسوب می شوند، با اجازه ی آلمان‌ها برخی از قسمت‌های ظاهری V5 از کراس‌اور سایز کوچک آن‌ها -یعنی X1- الهام گرفته شده است. با وجود این که برلیانس وی5 دنده ای در بازارهای جهانی با موتور 1.5 لیتری توربو هم عرضه می‌شود، اما نمونه ایرانی آن دارای موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی می باشد.
مزایای برلیانس وی5 دنده ای
- تعلیقی نرم‌تر از CS35
- پیشرانه تحت لیسانس میتسوبیشی
معایب برلیانس وی5 دنده ای
- بازار دست‌دوم
- عایق‌بندی کابین
- عرضه بسیار محدود
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: