دسته بندی
اطلاعات کالاهای مصرفی :
نقد و بررسی تخصصی رنو تندر 90 دوگانه سوز
در سال 1386 رنو تندر 90 دوگانه سوز (Renault Tondar 90 Bi-Fuel) به کشورمان ایران راه یافت. بسیاری از افراد این خودرو را با نام های " ال 90 " "L90 " و " لوگان " "Logan " می شناسند. کمی زمان برد تا چهره این خودروی فرانسوی میان مردم جا بیافتد؛ اما بعد از مدت کوتاهی موفق شد، اعتماد مشتریان را جلب نماید. کابین جادار، استهلاک کم، ایمنی خوب و مصرف مناسب این خودرو باعث شد تا چهره بی روح و امکانات رفاهی کم آن به چشم نیاید. ابتدا رنو تندر 90 دنده ای عرضه شد، اما بعد تیپ اتوماتیک آن هم به بازار آمد. در حال حاضر تندر پلاس هم با تغییرات ظاهری و امکانات رفاهی توسعه یافته در 2 مدل دنده ای و اتوماتیک عرضه می شود. پیشرانه ی 1.6 لیتری به همراه جعبه دنده دستی در تندر به خوبی می تواند وزن 1150 کیلویی آن را هندل کند و در مدل های اتوماتیک هم شتاب قابل قبولی برای این خودرو ارائه می دهد.
بر اساس اطلاعات به دست آمده افت توان خودروی تندر – 90 بعد از گاز سوز شدن 15درصد است در صورتی که افت توان خودروهای گازسوز فعلی در کشور 20 الی 30 درصد محاسبه شده است. همچنین موتور این خودرو همان K4M است که روی آن تغییرات اساسی اعمال شده تا توان گاز سوز شدن را داشته باشد. مخزن گاز تندر 90، 83 لیتر است که یکی از پرحجم‌ترین مخازن گاز خودرو در کشور به شمار می رود.
می توانید خودروهای زیر را نیز بررسی کنید: