گازهای خروجی از طریق سوپاپ های دود خارج می شوند، دارای سرعت بالا، سر و صدای زیاد و آلایندگی هستند. سیستم تخلیه ی دود در حین هدایت این گازها به خارج از موتور، وظیفه ی کاهش سرعت گازها و سر و صدای ناشی از آن ها را بر عهده داشته باشد. در سیستم های تخلیه دود خودروهای روز، مقداری از مواد آلاینده ی گازهای خروجی نیز جذب یا اصلاح می شوند. سیستم تخلیه ی دود شامل اجزائی چون مانی فولد دود، سوپر شارژ، منبع اگزوز، کاتالیست و خروجی اگزوز است.

مانی فولد دود

مانی فولد دود به منزله ی هدایت کننده ی گازهای خروجی ناشی از احتراق است. گازهای خورجی کلیه ی سیلندرها، پس از عبور از مجرای مربوط، درون مانی فولد به یکدیگر می پیوندند و به سمت لوله ی اگزوز هدایت می گردند. مانی فولد دود لازم است تحمل دمای زیاد گازهای خروجی را داشته باشد، معمولا آن را از چدن می سازند. مانی فولد دود نیز مانند مانی فولد هوا بر روی سرسیلندر نصب می گردد.

لوله و منبع اگزوز

پس از به هم پیوستن گازهای خروجی سیلندرها در داخل مانی فولد، لازم است که این گازها از طریق یک لوله به سمت منبع اگزوز و از آن جا به محیط طبیعی هدایت شوند. به این منظور یک لوله ی فلزی طراحی گردیده است که مانی فولد دود را به منبع اگزوز متصل می کند که به آن لوله ی اگزوز گفته می شود.

این لوله بر حسب طول و شرایط عبور تا منبع اگزوز یک تکه یا دو تکه است. در صورتی که موتور دارای سیستم توربو شارژ باشد، این سیستم بین مانی فولد و لوله ی اگزوز نصب می شود. وظیفه ی منبع، کاهش صدا و سرعت گازهای خروجی است. در صورت نصب کاتالیست میزان آلایندگی گازهای خروجی کاهش می یابد.

دستورالعمل پیاده و سوار کردن مانی فولد دود

زمان: 2 ساعت

وسایل لازم:

• خودرو کامل یا موتور نصب شده روی پایه

• راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو
• ابزار عمومی
• تجهیزات ایمنی

نکات ایمنی:

قبل از انجام کار، کابل اتصال بدنه (منفی) باتری را قطع کنید.

• بگذارید موتور کاملا خنک شود.
• تجهیزات ایمنی را در دسترس کامل قرار دهید.

مراحل پیاده کردن مانی فولد دود عبارت است از:

• پیچ های اتصال سپر حرارتی به مانی فولد دود را باز کنید و سپر حرارتی را خارج کنید.
• مهره های اتصال مانی فولد دود به لوله ی اگزوز را باز کنید. (برای انجام این مرحله لازم است خودرو را روی بالابر بگذارید و یا به وسیله ای جک آن را بالا ببرید تا به پیچ های اتصال گلویی لوله ی اگزوز دسترسی پیدا شود.)

• پیچ و مهره های اتصال مانی فولد دود به سرسیلندر را باز کنید (تعدادی از مهره ها از زیر خودرو و بقیه از بالا قابل دسترسی هستند.)

• مانی فولد دود و واشر آن را از سر سیلندر جدا کنید.
• مانی فولد دود از نظر ترک، شکستگی و تاب کنترل کنید. مراحل سوار کردن مانی فولد دود عکس مراحل پیاده کردن آن است.

دقت کنید:

هنگام سوار نمودن مانی فولد دود، از واشر مانی فولد و واشر گلویی نو استفاده کنید.

جهت اطلاع از فیلترهای هواکش موجود در فروشگاه کارن کار روی لینک زیر کلیک نمایید:

فیلترهای هواکش موجود در فروشگاه کارن کار