سبد محصولات موجود
سبد خرید شما خالیست
سبد ثبت سفارش
سبد ثبت سفارش شما خالیست
انتخاب خودرو
ورود / ثبت نام
دسته بندی کالاها
مایعات خودرو
فیلترها
همه دسته های مایعات خودرو
روغن موتور
روغن موتور سواری
روغن موتور دیزلی
روغن موتورسیکلت
روغن گیربکس
روغن گیربکس اتوماتیک
روغن گیربکس دستی و دیفرانسیل
روغن هیدرولیک
ضدیخ
روغن ترمز
مکمل سوخت
مایع شست و شوی موتور
همه دسته های فیلترها
فیلتر آب
فیلتر گازوئیل
فیلتر هیدرولیک
فیلتر روغن
فیلتر روغن سواری
فیلتر روغن دیزلی
فیلتر هواکش
فیلتر هواکش سواری
فیلتر هواکش دیزلی
فیلتر هوای کابین
فیلتر سوخت
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک
بانک جامع خودرو
خدمات
مقالات
درباره ما
انتخاب خودرو
×
خودرو خود را انتخاب کنید تا علاوه بر مشاهده اطلاعات فنی آن، در انتخاب محصولات مرتبط با آن نیز شما را یاری کنیم
تیپ خودرو
انتخاب خودرو
صفحه اصلی
اخبار و مقالات
مقالات آموزشی
مقالات آموزشی
فیلترهای خودرو
موتور خودرو
سیستم انتقال نیرو
سیستم فرمان
ایمنی خودرو
سیستم برق
سیستم سوخت
سیستم تعلیق
سیستم ترمز
حسگرهای خودرو
مایعات خودرو
آشنایی تخصصی با جعبه دنده اتوماتیک خودرو
جعبه دنده اتوماتیک یک قسمت مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که به طور خودکار دندهها را تغییر میدهد بدون اینکه راننده نیاز به استفاده از کلاچ داشته باشد. این جعبه دنده شامل چندین سرعت مختلف است و با توجه به سرعت خودرو و نیاز به تغییر دنده، به صورت خودکار یا دستی عمل میکند. این سیستم با استفاده از سنسورها و کنترلهای الکترونیکی کار میکند تا بهترین عملکرد را فراهم کند و سرعت و عملکرد خودرو را بهینه کند.
Admin
1402/11/14
ادامه مطلب...
نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو و انواع آن
سیستم ترمز خودروها عمدتاً از دو نوع استفاده میکنند: ترمزهای دیسکی و ترمزهای دیسکی. در ترمزهای دیسکی، یک سیلندر فشاری که با پمپ برقی یا هیدرولیک به وجود میآید، فشار را بر روی یک دیسک فشار میدهد که به دو یا چند پیستون اتصال دارد. در ترمزهای دیسکی، فشار به طور مستقیم بر روی یک دیسک فشار داده میشود که باعث توقف چرخ و سیستم ترمز میشود.
Admin
1402/11/11
ادامه مطلب...
مجموعه یکسان کننده سرعت سنکرونیزه دنده ها چه نقشی را در خودرو ایفا می کند؟
مجموعه یکسانکننده سرعت در دندههای سنکرونیزه به وظیفهای برای همگام کردن سرعت چرخش میان محورهای مختلف دندهها میپردازد، بهطوریکه تعویض دنده بدون نیاز به جریان اضافی انرژی یا ضربه به گیربکس انجام شود. این مجموعهها باعث میشوند که دندهها به طور نرم و بدون صدا تعویض شوند و از خرابی و ساییدگی زودرس آنها جلوگیری میکنند.
Admin
1402/11/07
ادامه مطلب...
جعبه دنده و انواع مکانیزم آن در خودرو
جعبه دنده یک قسمت اساسی در سیستم انتقال نیروی خودرو است که وظیفه ی انتقال گشتاور از موتور به چرخها را برعهده دارد. جعبه دنده معمولی به راننده این امکان را میدهد که به صورت دستی نسبت دندهها را تغییر داده و کنترل بیشتری بر سرعت و نیروی خودرو داشته باشد. هر کدام از این انواع جعبه دنده و مکانیزمهای کاری آنها ویژگیها و مزایای خود را دارند و بر اساس نیازها و ترجیحات راننده انتخاب میشوند.
Admin
1402/11/02
ادامه مطلب...
چرخ دنده و اصول محاسبات در آن ها چگونه است؟
چرخ دنده خودرو برای انتقال قدرت از موتور به چرخها استفاده میشود. اصول محاسبات در طراحی چرخ دنده شامل نسبتهای دنده، تعداد دندهها، و سرعتهای موتور و چرخها میشود. این محاسبات بر اساس تعادل بین عزم و سرعت خودرو صورت میگیرد تا کارکرد بهینه به دست آید.
Admin
1402/10/30
ادامه مطلب...
دستورالعمل پیاده کردن، نصب، عیب یابی، رفع عیب انواع سیستم فرمان کلاچ و مجموعه کلاچ
دستورالعمل پیاده کردن، نصب، عیب یابی، رفع عیب انواع سیستم فرمان کلاچ و مجموعه کلاچ
Admin
1402/10/27
ادامه مطلب...
سیستم فرمان کلاچ چیست و چه نقشی در خودرو ایفا می کند؟
سیستم فرمان کلاچ یک قسمت اساسی در خودروهای دستی است که به راننده اجازه میدهد تا تراکم و انتقال قدرت موتور به گیربکس را کنترل کند. این سیستم شامل پدال کلاچ، سیلندرها، لولهها و گیربکس میشود. وقتی راننده پدال کلاچ را فشار میدهد، انتقال نیروی موتور به گیربکس قطع شده و این امکان فراهم میشود که گیربکس تغییر دهد. سپس با رها کردن پدال کلاچ، نیروی موتور به گیربکس منتقل میشود و خودرو حرکت میکند.
Admin
1402/10/26
ادامه مطلب...
آشنایی با کلاچ هیدرولیکی و نحوه عملکرد آن در خودرو
کلاچ هیدرولیکی در خودروها یک سیستم است که از فشار هیدرولیکی برای انتقال نیروی گشتاور از موتور به جعبه دنده استفاده میکند. از مزایای کلاچ هیدرولیکی میتوان به کنترل دقیقتر، سیستم عدم استفاده از کابل و حساسیت کمتر به تغییرات دما اشاره کرد. این سیستم در بسیاری از خودروهای مدرن مورد استفاده قرار میگیرد. کلاچ هیدرولیکی بهبودهایی در عملکرد و راحتی رانندگی خودروها ایجاد کرده است. در نهایت، انتخاب بین کلاچ هیدرولیکی و مکانیکی بیشتر به عواملی مانند سلیقه شخصی، نیازهای رانندگی، و اولویتهای هزینه مربوط میشود. اگر دقت و راحتی برای شما اهمیت دارد، کلاچ هیدرولیکی ممکن است گزینه مناسبی باشد. اما اگر به دنبال هزینه کمتر و تعمیرات سادهتر هستید، کلاچ مکانیکی نیز یک گزینه معقول است.
Admin
1402/10/23
ادامه مطلب...
کلاچ چیست و وجود آن چه اهمیتی برای خودرو دارد؟
کلاچ یک قطعه مهم در سیستم انتقال نیروی خودرو است که وظیفه اتصال یا جدا کردن موتور از جعبه دنده را دارد. کلاچ خودروها از چند قسمت اصلی تشکیل شده است که هرکدام وظایف خاصی را بر عهده دارند. این اجزا با همکاری و تنظیمات دقیق، اجازه میدهند که موتور و جعبه دنده از یکدیگر جدا شوند یا به هم متصل شوند بهطوری که راه انتقال نیروی خودرو مدیریت شود. به این ترتیب، با فشردن و رها کردن پدال کلاچ، کاربر میتواند موتور را به جعبه دنده و گیربکس متصل یا جدا کند و از این طریق تغییر دنده و کنترل حرکت خودرو را انجام دهد. صفحه کلاچ بهطور مستقیم در اتصال و جداسازی موتور از جعبه دنده دخالت دارد و از اهمیت بالایی در عملکرد و کارایی خودرو برخوردار است.
Admin
1402/10/16
ادامه مطلب...
در مورد تنظیم زوایای چرخ های خودروی سواری چه می دانید؟
چرخ و تایر خودروها نقش مهمی در عملکرد و ایمنی وسیله نقلیه ایفا میکنند. تایرها عمدتاً از لاستیک ساخته شده و به فشار هوا پر میشوند. انتخاب صحیح اندازه و نوع تایر بر اساس شرایط آب و هوا و سطح جاده حیاتی است. همچنین، نظم و تعمیرات منظم تایرها به افزایش عمر و ایمنی خودرو کمک میکند.
Admin
1402/10/13
ادامه مطلب...
آشنایی با سیستم فرمان مکانیکی خودرو و انواع آن
سیستم فرمان مکانیکی، یک سیستم کنترلی است که بر اساس اصول مکانیکی عمل میکند. در این نوع سیستم، ارتباط مستقیمی بین فرمان خودرو و چرخهای جلویی آن وجود دارد. وقتی راننده فرمان را میچرخاند، این حرکت توسط مکانیسمهای مکانیکی به چرخهای جلو منتقل میشود تا خودرو جهت مورد نظر را بگیرد. سیستم فرمان مکانیکی سادهتر از سیستمهای هیدرولیک یا الکتریکی است و در برخی خودروهای قدیمیتر مورد استفاده قرار میگیرد.
Admin
1402/10/09
ادامه مطلب...
بررسی ورود هوا به سیستم ترمز خودرو و تاثیراتی که روی خودرو دارد.
سیستم ترمز خودرو یک سیستم مهم است که برای کنترل و توقف خودرو استفاده میشود. این سیستم شامل قطعاتی نظیر دیسکها، صفحات ترمز، سیلندرها و سیستم هیدرولیک یا پنوماتیک برای ایجاد نیروی ترمیمی است. هنگامی که راننده ترمز را فشار میدهد، نیرو به دیسکها یا صفحات ترمز انتقال داده میشود تا خودرو توقف یا کنترل شود.
Admin
1402/10/06
ادامه مطلب...
عملکرد مبدل کاتالیستی خودرو در آلودگی هوا
در خودروها، سیستمهای تبدیل کاتالیستی به عنوان کاتالیزورها در سیستمهای تخلیه گازهای احتراقی مورد استفاده قرار میگیرند. این کاتالیزورها به تبدیل مواد آلایندهای که از احتراق سوخت خارج میشوند، مانند اکسیدهای نیتروژن (NOx)، کربنمونواکسید (CO)، و هیدروکربنها، به مواد کمآلاینده تبدیل میشوند. این فرایند به بهبود کیفیت هوای محیطی و افزایش کارایی احتراق در موتورهای خودرو کمک میکند.
Admin
1402/10/02
ادامه مطلب...
کلید مینیاتوری چراغ ترمز و کلید چند وضعیتی خودرو چگونه عمل می کنند؟
کلید مینیاتوری چراغ ترمز در خودرو، یک دستگاه کوچک است که وظیفه فعالکردن و خاموش کردن چراغ ترمز خودرو را دارد. این کلید به راحتی قابل دسترسی است و به راننده اجازه میدهد تا بتواند با یک فشار کوچک روی آن، چراغ ترمز خودرو را روشن یا خاموش کند. کلید چند وضعیتی (Ignition Switch) در خودرو وظیفه ایجاد تماس بین باتری و سیستم اجزای الکتریکی و الکترونیکی آن را بر عهده دارد. کلید چند وضعیتی به راننده این امکان را میدهد تا با کنترل وضعیتهای مختلف، مصرف انرژی را بهینه کند و از عمر باتری خودرو مراقبت کند.
Admin
1402/09/29
ادامه مطلب...
سنسور سرعت خودرو چیست و چگونه کار میکند؟
حسگر سرعت خودرو مسئول اندازهگیری سرعت حرکت آن است. این حسگرها معمولاً از تکنولوژیهای مختلفی مانند حسگرهای مغناطیسی، اولتراسونیک یا لیزری استفاده میکنند. سرعت خودرو به صورت دقیق اندازهگیری میشود و اطلاعات به سیستم کنترل موتور یا سیستمهای دیگر ارسال میشود تا عملکرد خودرو را بهینهتر کند. همچنین، این اطلاعات میتوانند برای نمایش سرعت به راننده در پنل داشبورد یا صفحه نمایش خودرو استفاده شوند.
Admin
1402/09/27
ادامه مطلب...
حسگر حرارتی خودرو چگونه عمل می کند؟
حسگر حرارتی خودرو، به عنوان یک سنسور، برای اندازهگیری دماها در اطراف خود و ارسال این اطلاعات به سیستم مدیریت موتور (ECU) یا سیستمهای کنترل دیگر استفاده میشود.
Admin
1402/09/22
ادامه مطلب...
روغن موتورهای مخصوص موتور سیکلت و قایق موتوری
استفاده از روغن مناسب برای موتورهای سیکلت و قایق موتوری اهمیت زیادی دارد. هر نوع وسیله نقلیه ممکن است نیازهای خاصی از روغن موتور داشته باشد.
Admin
1402/09/19
ادامه مطلب...
کوئل چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟
کوئل خودرو یک قطعه الکتریکی است که در سیستم جرقه زنی خودرو استفاده می شود. وظیفه کوئل خودرو تبدیل ولتاژ پایین (12 تا 14 ولت) از باتری به ولتاژ بالا (10,000 تا 40,000 ولت) برای ایجاد جرقه در شمع ها است.
Admin
1402/09/15
ادامه مطلب...
آشنایی با طرز کار سیستم جرقهزنی خودرو و اجزای آن
وظیفه سیستم جرقه زنی خودرو، تولید جرقه برای ایجاد شعله لازم به منظور سوختن مخلوط سوخت و هوا در موتور است. این جرقه در زمان مناسب در هر سیلندر موتور ایجاد می شود تا مخلوط سوخت و هوا به طور کامل و با حداکثر توان بسوزد.
Admin
1402/09/11
ادامه مطلب...
اجزای سیستم تعلیق خودرو و اصول کار کمک فنر
سیستم تعلیق و فنربندی خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر یک وظیفه خاصی را بر عهده دارند. در این میان کمک فنر یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است. وظیفه اصلی آن کاهش حرکت ارتعاشی فنرها است. این امر به بهبود رانندگی، ایمنی و راحتی کمک می کند.
Admin
1402/09/08
ادامه مطلب...
چگونه به وسیله کمک فنر خودرو ارتعاشات جاده مهار می شود؟
کمک فنر ارتعاش گیر خودرو یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق خودرو است که برای جذب انرژی از فنر استفاده می شود. کمک فنرها از یک پیستون و روغن تشکیل شده اند که هنگام حرکت فنر، روغن را از یک طرف پیستون به طرف دیگر منتقل می کند. این کار باعث می شود حرکت فنر کنترل شود و از جذب بیش از حد آن جلوگیری شود.
Admin
1402/09/04
ادامه مطلب...
فنر و فنربندی خودرو در برابر ضربات ناشی از ناهمواری های جاده چگونه عمل می کنند؟
سیستم تعلیق خودرو بخشی از خودرو است که مانع از انتقال ارتعاشات و تکانهای ناشی از حرکت خودرو روی سطوح ناهموار به بدنه در حال حرکت و سرنشینان میشود. این سیستم همچنین به حفظ تماس لاستیکها با سطح جاده کمک میکند که برای ایمنی و قابلیت هدایت خودرو ضروری است. فنر و فنربندی دو عنصر اصلی سیستم تعلیق خودرو هستند. فنر برای جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده طراحی شده است، در حالی که فنربندی برای کنترل حرکت فنر و جلوگیری از جذب بیش از حد آن است.
Admin
1402/09/01
ادامه مطلب...
سیستم تعلیق خودرو چیست و چگونه عمل می کند؟
سیستم تعلیق خودرو یکی از مهمترین بخشهای خودرو است که وظیفه جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو روی سطوح ناهموار را بر عهده دارد. سیستم تعلیق همچنین به حفظ تماس لاستیکها با سطح جاده کمک میکند که این امر برای کنترل و ایمنی خودرو ضروری است.
Admin
1402/08/27
ادامه مطلب...
دلکوهای الکترونیکی خودرو چگونه کار می کنند؟
دلکوهای الکترونیکی خودرو، که همچنین به عنوان واحد کنترل الکترونیکی (ECU) یا ماژول کنترل موتور (ECM) شناخته میشوند، کامپیوترهای پیچیدهای هستند که وظیفه کنترل و تنظیم عملکرد موتور را بر عهده دارند. آنها با استفاده از سنسورهای متعددی که اطلاعات را از موتور جمعآوری میکنند، کار میکنند و سپس این اطلاعات را برای تنظیم زمان احتراق، نسبت سوخت و هوا و سایر پارامترهای موتور پردازش میکنند.
Admin
1402/08/24
ادامه مطلب...
مکانیزم آوانس خلئی دلکو خودرو
مکانیزم آوانس خلئی دلکو خودرو یک سیستم مکانیکی و الکتریکی است که وظیفه تنظیم زمان جرقه را بر عهده دارد. این مکانیزم با استفاده از یک دیافراگم و یک فنر، دلکو را در زمان مناسب به جلو میکشد تا جرقه در زمان مناسب زده شود.
Admin
1402/08/20
ادامه مطلب...
مکانیزم آوانس وزنه ای دلکو خودرو
مکانیزم آوانس وزنه ای دلکو خودرو یک سیستم مکانیکی است که وظیفه تنظیم زمان جرقه را بر عهده دارد. این مکانیزم با استفاده از یک وزنه و یک فنر، دلکو را در زمان مناسب به جلو میکشد تا جرقه در زمان مناسب زده شود.
Admin
1402/08/17
ادامه مطلب...
دلکو چیست و چه نقشی در خودرو ایفا می کند؟
دلکو خودرو یک قطعه مکانیکی و الکتریکی در موتورهای درونسوز است که وظیفه توزیع برق را بر عهده دارد. این قطعه از دو قسمت اصلی تشکیل شده است: قسمت مکانیکی و قسمت مکانیکی.
Admin
1402/08/15
ادامه مطلب...
با میل گاردان و کاربرد آن در خودرو آشنا شوید.
میل گاردان یک قطعه مکانیکی است که در سیستم انتقال قدرت خودروهای دیفرانسیل عقب استفاده می شود. وظیفه اصلی میل گاردان انتقال نیروی چرخشی از گیربکس به دیفرانسیل است. در خودروهای دیفرانسیل عقب، موتور در جلوی خودرو و دیفرانسیل در عقب خودرو قرار دارد. بنابراین، میل گاردان باید نیروی چرخشی را از گیربکس در جلوی خودرو به دیفرانسیل در عقب خودرو منتقل کند.
Admin
1402/08/09
ادامه مطلب...
نحوه آزمایش ضد یخ به صورت تجربی
نحوه آزمایش ضد یخ به صورت تجربی برای آزمایش ضد یخ به صورت تجربی، میتوانید از روش زیر استفاده کنید: یک ظرف کوچک را با آب مقطر پر کنید. مقداری ضد یخ به آب اضافه کنید. ظرف را در فریزر قرار دهید. هر چند ساعت یکبار، دمای آب را بررسی کنید. اگر ضد یخ خوب باشد، باید از یخ زدگی آب جلوگیری کند. دمای آب باید زیر نقطه انجماد آب، یعنی 0 درجه سانتیگراد، باقی بماند.
Admin
1402/08/03
ادامه مطلب...
سیستم ترمز ضد قفل ABS
سیستم ترمز ضد قفل (ABS) یک فناوری بسیار حیاتی برای خودروها است که با استفاده از سنسورها و کنترلرها، جلوگیری از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزهای ناگهانی را فراهم میکند. این سیستم با تنظیم فشار ترمز در هر چرخ به طور جداگانه، امکان کنترل بهتر و پایدارتر خودرو در شرایط رانندگی دشوار و سخت را فراهم میکند. با جلوگیری از قفل شدن چرخها، ABS به راننده کمک میکند تا کنترل بیشتری بر خودرو داشته باشد و مسافت ترمز کوتاهتری را برای توقف ایمن فراهم کند در این مقاله ما به این سیستم بیشتر خواهیم پرداخت.
admin
1402/05/11
ادامه مطلب...
هر آن چیزی که نیاز است درباره سیستم تعلیق خودرو بدانید.
سیستم تعلیق خودرو یکی از مهم ترین اجزای کلیدی وضروری خودرو است که برای بهبود رانندگی، راحتی سرنشینان و کاهش شوکها و لرزشهای ناشی از حرکت خودرو در جاده طراحی شده است.
admin
1402/05/02
ادامه مطلب...
نکات ایمنی هنگام کار بر روی سیستم سوخت رسانی
در این مطلب با نکات ایمنی هنگام کار بر روی سیستم سوخت رسانی بیشتر آشنا می شوید.
Admin
1402/02/18
ادامه مطلب...
1
2
...
4
ورود / عضویت
برای ورود یا ثبت نام شماره تلفن همراه خود را وارد کنید
ادامه