سبد محصولات موجود
سبد خرید شما خالیست
سبد ثبت سفارش
سبد ثبت سفارش شما خالیست
انتخاب خودرو
ورود / ثبت نام
دسته بندی کالاها
مایعات خودرو
فیلترها
همه دسته های مایعات خودرو
روغن موتور
روغن موتور سواری
روغن موتور دیزلی
روغن موتورسیکلت
روغن گیربکس
روغن گیربکس اتوماتیک
روغن گیربکس دستی و دیفرانسیل
روغن هیدرولیک
ضدیخ
روغن ترمز
مکمل سوخت
مایع شست و شوی موتور
همه دسته های فیلترها
فیلتر آب
فیلتر گازوئیل
فیلتر هیدرولیک
فیلتر روغن
فیلتر روغن سواری
فیلتر روغن دیزلی
فیلتر هواکش
فیلتر هواکش سواری
فیلتر هواکش دیزلی
فیلتر هوای کابین
فیلتر سوخت
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک
بانک جامع خودرو
خدمات
مقالات
درباره ما
انتخاب خودرو
×
خودرو خود را انتخاب کنید تا علاوه بر مشاهده اطلاعات فنی آن، در انتخاب محصولات مرتبط با آن نیز شما را یاری کنیم
تیپ خودرو
انتخاب خودرو
صفحه اصلی
اخبار و مقالات
مقالات آموزشی
موتور خودرو
مقالات آموزشی
فیلترهای خودرو
موتور خودرو
سیستم انتقال نیرو
سیستم فرمان
ایمنی خودرو
سیستم برق
سیستم سوخت
سیستم تعلیق
سیستم ترمز
حسگرهای خودرو
مایعات خودرو
بازدید و کنترل بخش های داخلی و خارجی موتور خودرو (بخش دوم)
با مطالعه این مطلب یاد می گیرید که چگونه می توان بخش های داخلی و خارجی موتور خودرو را بررسی و بازدید کرد.
Admin
1402/01/18
ادامه مطلب...
بازدید و کنترل بخش های داخلی و خارجی موتور خودرو (بخش اول)
با مطالعه این مطلب یاد می گیرید که چگونه می توان بخش های داخلی و خارجی موتور خودرو را بررسی و بازدید کرد.
Admin
1402/01/16
ادامه مطلب...
سیستم هوارسانی موتور چه وظیفه ای بر عهده دارد؟
برای ایجاد قدرت در موتورهای احتراق داخلی، لازم است که سوخت در کنار اکسیژن هوا قرار گیرد و محترق شود تا انرژی سوخت آزاد گردد. برای تامین این هوا که باید کاملا تمیز و عاری از ذرات گرد و غبار باشد از سیستم هوارسانی در موتور استفاده می شود. این سیستم از دریچه ورودی هوا، هواکش فیلتر و مسیر ارسال هوا به کاربراتور تشکیل شده است.
Admin
1401/12/13
ادامه مطلب...
عیب یابی موتور از طریق رنگ دود اگزوز
آیا تاکنون به دود اگزوز خودروی خود توجه کرده اید و متوجه تغییر رنگ آن در زمان های مختلف شده اید؟ شاید برایتان جالب باشد که رنگ دود اگزوز شما حرف های زیادی از سلامتی موتور خودرو برای شما دارد. حرف هایی که اگر به آنها گوش دهید به نفع جیب شما خواهد بود.
Admin
1401/11/25
ادامه مطلب...
بنزین به چند طریق وارد محوطه داخلی سیلندر می شود؟
بنزین به چند طریق وارد محوطه داخلی سیلندر می شود؟ 1) کاربراتور 2) انژکتور مستقیم 3) انژکتور غیر مستقیم یا راهگاهی. با سیستم های انژکتور: مقدار مناسب بنزین به دو طریق، تزریق در پشت سوپاپ ورودی در داخل راهگاه ورودی هوا اسپری می شود و یا به طور مستقیم در داخل سیلندر اسپری یا تزریق می گردد.
Admin
1401/11/23
ادامه مطلب...
آشنایی با سیستم های جانبی کمک کننده به موتور خودرو
بیشتر سیستم های زیر مجموعه موتور، یعنی اعضایی که به کارکرد موتور کمک می کنند با بکار بردن تکنولوژی و ابزارهای متفاوت سعی در بهبود کارایی موتورها دارند. حالا چند زیرسیستم که در موتورهای مدرن بکار می روند و البته نمونه های بهینه شده سیستم های قبلی می باشد را مورد بررسی قرار می دهیم و در ابتدا با سیستم زمان بندی سوپاپ ها آغاز می کنیم.
Admin
1401/11/10
ادامه مطلب...
بعضی معایب و مشکلات عمومی که برای موتور خودرو پیش می آید.
در این مطلب به بررسی برخی از مشکلاتی که ممکن است هر کدام از شما با موتور خودروی خود پیدا کرده اید، می پردازیم: با مطالعه مطالب قبلی که درباره خودرو و اجزای آن در سایت کارن کار منتشر کردیم، حالا شما می دانید که خودرو خود چگونه کار می کند، حالا شما می دانید که چه اجزایی در موتور باید کار کنند تا موتور خودروی شما بتواند کار کند.
Admin
1401/11/08
ادامه مطلب...
با نحوه کارکرد موتور خودرو آشنا شوید.
هدف اصلی یک موتور بنزینی تبدیل بنزین به حرکت است. در حال حاضر ساده ترین راه این کار سوزاندن بنزین درون موتور است، در نتیجه ما به این نوع موتور، موتور احتراق داخلی (Internal Combustion Engine) می گوییم.
Admin
1401/11/05
ادامه مطلب...
خرابی های سیستم روغنکاری موتور و علائم آن
با دلایل خرابی های سیستم روغنکاری موتور و علائم آن آشنا شوید.
Admin
1401/10/05
ادامه مطلب...
ورود / عضویت
برای ورود یا ثبت نام شماره تلفن همراه خود را وارد کنید
ادامه